1. Modello del prodotto:

HM1-T (installazione verticale di base)

2. Caratteristiche del prodotto:

* Hongxin produce e vende motori pneumatici a pistoni da 0,1KW-22KW e può anche fornire servizi di motori OEM o personalizzati. Ogni motore è stato sottoposto a rigorose ispezioni in fabbrica per garantire la qualità del prodotto e i clienti sono invitati a visitare la fabbrica in qualsiasi momento;

* Il motore pneumatico a pistoni Hongxin , con bassa velocità e coppia elevata, ha le caratteristiche di resistenza all'acqua, resistenza al fuoco, antideflagrante, antideflagrante e antipolvere e non brucia e non genera calore durante la rotazione ad alta velocità, quindi è è adatto per la sostituzione in ambienti difficili come umidità, temperature elevate e polvere elevata. il motore funziona;

* La serie di motori pneumatici a pistoni Hongxin può realizzare una regolazione continua della velocità attraverso la valvola di regolazione della velocità e, allo stesso tempo, è possibile installare un riduttore per ridurre la velocità e aumentare la coppia, in modo da soddisfare i vari requisiti di velocità e coppia dei clienti . È ampiamente utilizzato nelle navi, nella metallurgia, nella miscelazione e nelle piattaforme offshore. , petrolchimico, farmaceutico e altri settori.

3. Parametri tecnici

4. Questioni che richiedono attenzione

(1) Il motore pneumatico deve essere azionato da aria compressa secca, pulita e lubrificata e un filtro dell'aria, una valvola di regolazione della pressione e un lubrificatore devono essere installati nel sistema del circuito dell'aria, ovvero un pezzo doppio o triplo. Le parti doppie e triple devono essere installate vicino al motore pneumatico (entro 0,5 metri).

(2) Il diametro interno del tubo di collegamento non è inferiore a 8 mm. Prima del collegamento al motore pneumatico, è necessario ventilare e pulire i detriti e i detriti che potrebbero apparire nel tubo dell'aria. Questi corpi estranei entrano nel motore pneumatico e provocano il blocco del motore.

(3) Il motore pneumatico deve essere lubrificato continuamente quando è in funzione (l'olio lubrificante entra nel motore pneumatico con l'aria compressa dopo essere stato nebulizzato dal lubrificatore). La lubrificazione riduce l'usura delle pale del motore pneumatico e la corrosione delle parti interne del motore e ne prolunga la durata. L'etichetta dell'olio lubrificante è un olio speciale ISO-VG32 per lubrificatore o altro olio lubrificante con la stessa etichetta. La quantità di lubrificazione è di 1-2 gocce al minuto.