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Model No. : | SY5D-718 |
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Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Descrizione del prodotto
Allineamento delle ruote di sollevamento a due montanti SY5D-718 è un nuovo modello di allineamento ruote con un nuovo design dell'alloggiamento delle ruote. L'allineamento della ruota di sollevamento a due montanti SY5D-718 può essere utilizzato per le officine che dispongono di un ascensore a due montanti . 5D Wheel Alignment With Tablet è una buona opportunità di business per i distributori di allineamento ruote di tutto il mondo.
Vantaggi dell'allineamento delle ruote di sollevamento a due montanti SY5D-718 :
1. Senza limitazioni di spazio, l'allineamento delle ruote 5D può essere utilizzato su tutti i tipi di ascensori .
2. Con 5 telecamere , il piano di riferimento è il corpo vettura, quindi l'allineamento delle ruote 5D può misurare quasi tutti i tipi di veicoli, anche se il veicolo è sollevato.
3. L'allineamento delle ruote 5D supporta piattaforme operative diverse, la trasmissione punto-punto tramite WiFi può causare interferenze.
4. Portable 5D Wheel Aligner è supportato da un potente servizio cloud; L'allineamento delle ruote di sollevamento a due montanti può essere collegato a IPAD, telefono cellulare, computer e Internet, supportando il funzionamento remoto e l'aggiornamento dei dati.
5. Quattro obiettivi sono resistenti agli urti e possono essere scambiati. Fissare gli artigli delle ruote senza smontare il coprimozzo.
6. Il campo di misurazione dell'allineamento delle ruote 5D è ampio e le 5 telecamere su ruote possono anche testare la deviazione della ruota oltre a tutti i parametri tradizionali.
7. I bloccaggi opzionali a un punto possono essere installati entro quattro secondi.
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Intervallo di misurazione e precisione dell'allineamento delle ruote di sollevamento a due montanti SY5D-718 :
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
Fuori squadra
Shenzhen, Guangdong, China
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