Gru a frequenza variabile

Gru a frequenza a frequenza variabile, VFD, è una gru elettrica di gru a base di testa e gru a gantry, che viene utilizzata per controllare il motore della gru AC mediante tecnologia a frequenza variabile e tecnologia microelettronica per controllare l'apparecchiatura di controllo della potenza del motore della gru AC attraverso la modifica del motore- Frequenza di potenza di lavoro. La trasmissione a frequenza variabile della gru aiuta il motore a realizzare il soft-start. La gru di Weihua è il produttore delle gru con le principali gru con sede in Cina, fornendo gru a navigazione, gru a cavalletto, gru a sospensione e tutti i tipi di componenti della gru.

La guida a frequenza variabile della gru si basa sul GBT per regolare la tensione e la frequenza dell'alimentazione di uscita e fornisce la tensione di potenza secondo le reali esigenze del motore, raggiungendo così lo scopo del risparmio energetico e della regolazione della velocità. Inoltre, l'inverter ha molte funzioni di protezione, come sovracorrente, sovratensione, sovraccarico, ecc.

1. Spolverare regolarmente la guida della frequenza variabile (ad es. 3 mesi).

2. Aprire la porta anteriore del VFD, smontare lo sportello posteriore, controllare con attenzione se le busbar AC e DC sono deformate, corrose, ossidate, se le viti ai giunti della sbarra sono allentate e se le viti decollano.

3. Ispezione completa di input, rettifica e inverter, ingresso DC fusione rapida e sostituire il danno acceso nel tempo.

4, per verificare se il reattore ha rumore anomalo, vibrazione o odore.

5. Se la ventola in esecuzione e rotante nel cabinet raddrizzatore e il cabinet dell'inverter sono normali. Quando la macchina viene fermata, giralo a mano per osservare se il cuscinetto è bloccato o mormorio e sostituirlo se necessario.

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