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Piastra in acciaio marino grado A36
thickness:
- 0.2~4mm
- 4~60mm
- 60~115mm
- 115~300mm
Options:
- 16mm*1220mm*2440mm
- 18mm*1220mm*2440mm
- 20mm*1220mm*2440mm
- 22mm*1220mm*2440mm
- 24mm*1220mm*2440mm
| Model No. : | SHIP PLATE |
|---|---|
| Brand Name : | H-Tong |
| standard : | Aisi,Astm,Bs,Din,Gb,Jis |
Liaocheng, Shandong, China
- Produttore
- Compagnia commerciale
- Fornitore Oro
- Certificazione della piattaforma
Descrizione del prodotto
La targa dell'edificio delle navi si riferisce al lagolato a caldo Piastra in acciaio per la produzione di strutture navali prodotte secondo i requisiti della società di costruzione. Spesso utilizzato come speciale ordinamento in acciaio, programmazione, vendite, una nave che include piastre di nave, acciaio e così via.
La piastra di costruzione della nave può essere divisa in acciaio strutturale di resistenza generale e acciaio strutturale ad alta resistenza in base al suo livello di resistenza al punto di snervamento minimo.
Forniamo ed esporta 2 tipi di acciaio della nave, piastra di costruzione navale media e piastra di costruzione navale ad alta resistenza. Tutto il prodotto a piastra in acciaio al carbonio può essere prodotto secondo Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, Rina, CCS, ecc.
Decsription del prodotto
Composizione di grado e chimica (%)
| Grade | C%≤ | Mn % | Si % | p % ≤ | S % ≤ | Al % | Nb % | V % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0.22 | ≥ 2.5C | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
| B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
| D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
| E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | |
| A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
| A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
Proprietà meccaniche di piastra in acciaio a nave:
| Grade |
Thickness (mm) |
Yieldpoint (Mpa) ≥ |
Tensile Strength (Mpa) |
Elongation （%）≥ |
V-impact test | cold bend test | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Temperature （℃） |
Average AKV A kv /J |
b=2a 180° |
b=5a 120° |
||||||
| lengthways | crosswise | ||||||||
| ≥ | |||||||||
| A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
| B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
| D | -10 | ||||||||
| E | -40 | ||||||||
| A32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
| D32 | -20 | ||||||||
| E32 | -40 | ||||||||
| A36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
| D36 | -20 | ||||||||
| E36 | -40 | ||||||||
Dimensioni disponibili per la piastra di costruzione navale:
| variety | Thickness (mm) | Width (mm) | Longth/ inner diameter (mm) | |
|---|---|---|---|---|
| Shipbuilidng plate | cutting edges | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
| non- cutting edges | 1300~3000 | |||
| Shipbuilidng coil | cutting edges | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
| non-cutting edges | 1510~2010 | |||
Peso teorico in acciaio di costruzione navale
| Thickness (mm) | theoretical weight | Thickness (mm) | theoretical weight | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kg/ft2 | Kg/m2 | Kg/ ft2 | Kg/m2 | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
Deviazione dimensionale
| nominal thickness（mm） | The thickness deviation with following width (mm) | |||
|---|---|---|---|---|
| ≤1200 | >1200~1500 | >1500~1800 | >1800 | |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.35 |
| >10.0~12.0 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 |
| nominal thickness（mm） | minus deviation (mm) | The thickness deviation with following width (mm) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| > 1000 ~1200 | > 1200 ~1500 | > 1500 ~1700 | > 1700 ~1800 | > 1800 ~2000 | > 2000 ~2300 | > 2300 ~2500 | > 2500 ~2600 | 2600 ~2800 | > 2800 ~3000 | ||
| >12~25 | -0.8 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >25~30 | -0.9 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >30~34 | -1.0 | +0.2 | +0.3 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.2 | +1.3 |
| >34~40 | -1.1 | +0.3 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.3 | +1.4 |
| >40~45 | -1.2 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 | +1.4 | +1. |
Esposizione del prodotto
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Liaocheng, Shandong, China
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