Motoriduttore pneumatico

2. Caratteristiche del prodotto:

* Hongxin produce e vende motori pneumatici a palette convenzionali standard di 0,33KW-7KW e può anche fornire servizi OEM o personalizzati, ogni motore ha un'identificazione univoca del prodotto, che può essere fatta risalire a specifici addetti all'assemblaggio professionale;

* Il motore pneumatico a palette Hongxin ha una struttura semplice, dimensioni ridotte, peso leggero, elevata potenza, funzionamento facile e manutenzione conveniente. A causa della sua resistenza all'acqua, resistenza al fuoco, antideflagrante, antideflagrante e antipolvere e rotazione ad alta velocità, non brucerà la macchina e non genererà calore, quindi è adatto per i motori sostitutivi per il lavoro in ambienti difficili come l'umidità , alta temperatura e alta polvere;

* La serie di motori pneumatici a palette Hongxin può realizzare una regolazione continua della velocità attraverso la valvola di controllo della velocità e, allo stesso tempo, è possibile installare un riduttore per ridurre la velocità e aumentare la coppia, in modo da soddisfare i vari requisiti di velocità e coppia dei clienti . È ampiamente utilizzato nelle navi, nella metallurgia, nella produzione della carta e nelle piattaforme offshore. , petrolchimico, farmaceutico e altri settori.

3. Parametri tecnici

4. Dimensioni

5. Questioni che richiedono attenzione

(1) Il motore pneumatico deve essere azionato da aria compressa secca, pulita e lubrificata e un filtro dell'aria, una valvola di regolazione della pressione e un lubrificatore devono essere installati nel sistema del circuito dell'aria, ovvero due o tre parti. Le parti doppie e triple devono essere installate vicino al motore pneumatico (entro 0,5 metri).

(2) Il diametro interno dell'ugello non è inferiore a 12 mm. Prima del collegamento al motore pneumatico, è necessario ventilare e pulire i detriti e i detriti che potrebbero apparire nel tubo dell'aria. Questi corpi estranei entrano nel motore pneumatico e provocano il blocco del motore.

(3) Il motore pneumatico deve essere lubrificato continuamente quando è in funzione (l'olio lubrificante entra nel motore pneumatico con l'aria compressa dopo essere stato nebulizzato dal lubrificatore). La lubrificazione riduce l'usura delle pale del motore pneumatico e la corrosione delle parti interne del motore e ne prolunga la durata. L'etichetta dell'olio lubrificante è un olio speciale ISO-VG32 per lubrificatore o altro olio lubrificante con la stessa etichetta. La quantità di lubrificazione è di 1-2 gocce al minuto.