Attrezzatura di estrazione del caricatore ruota FL968H con motore

Attrezzatura di estrazione del caricatore ruota FL968H con motore

Standard dotato di motore 4VBE34RW3 QSL9.3 che adotta il sistema ferroviario comune ad alta pressione per realizzare un controllo di combustione accurato. Regolare in modo intelligente la curva di potenza per soddisfare più modalità di lavoro per raggiungere un efficiente obiettivo di risparmio di carburante. Macchinari del caricatore a ruote a ruote Il cilindro del motore adotta un nuovo design rinforzato secondo cui la durezza è aumentata del 30%. Il caricatore di ruote in fabbrica di cintura con alta efficienza, ha un grande vantaggio in condizioni di coppia a bassa velocità e di grandi dimensioni e ha anche prestazioni stabili e forti di potenza Condizioni di lavoro ad alta resistenza e molto tempo.

Item	Unit	Parameter
Rated Power	kW	180
Operating Weight	kg	21200
Bucket Capacity	m³	4
Engine Model	-	CUMMINS QSL9.3
Max. Breakout Force	kN	185
Rated Load	kd	6000
Max. Traction Force	KN	185
Max. Gradeability	°	29
Max. Dump Clearance	mm	3540
Dump Reach	mm	1300
Wheel Tread	mm	2250
Wheelbase	mm	3400
Overall Dimension（L×W×H）	mm	8910x3050x3400
Type	-	Fix&Variable hydraulic system
Steering Angle Each Direction	-	38°±1º
Min. Turning Radius	mm	7280
Working Pressure	Mpa	23
Boom Lifting Time	s	5.7
Total Cycle Time	s	10.6
Fuel Tank	L	363
Hydraulic Tank	L	150
Engine Oil	L	20L

-Lo standard del caricatore ruota da 6,5 ​​t dotato di bucket 4.0m3, il sistema di propulsore ad alta efficienza è perfettamente abbinato al sistema di alimentazione a più stadi idraulico che rende la macchina funzionante rapidamente ed efficiente.
- La comprovata struttura di collegamento è molto efficiente che ha una grande forza di breakout, un movimento rapido e caratteristiche di capacità di sollevamento elevato.
-Il sistema di controllo del joystick a basso effetto offre un funzionamento ad alta efficienza con facilità e veloce.

-Frame articolato al centro rinforzato che ha superato milioni di volte test sperimentale di fatica, 1.000 ore di test sperimentale intensivo e test di cantiere di 5.000 ore, è stato dimostrato robusto e durevole.
-Bucket Usa JF440 Acciaio che è inventato da joint con rinomata fabbrica di acciaio, è più robusto e indossabile.

-I componenti chiave degli assi sono rinforzati che potrebbero estendere i tempi di servizio di interi assi e lo rendono più adatto per applicazioni pesanti.

- La serie H presenta molti componenti che sfruttano i progetti di prodotti che hanno fornito macchine affidabili e durevoli.
- Adotta un motore di livello mondiale che offre un servizio eccellente e disponibilità di parti sul mercato.

-Layout ottimizzato di condutture e tecnologia a doppia misura può evitare perdite di olio e rendere più affidabile il sistema idraulico.

COMFORT

- La cabina ETX (tecnologia europea eccellente) che adotta la struttura di scheletro ha una grande visione, un telaio solido e caratteristiche di rumore inferiore, queste potrebbero fornire un ambiente di lavoro confortevole per l'operatore.
-Il sedile di sospensione meccanico con il backrest con poggiatesta potrebbe rendere più comodo l'operatore.

- La cabina ha un sistema aereo micro pressurizzazione che rende l'ambiente più pulito e confortevole.

Motore ：

Trasmissione:

Assi ：

L'alloggiamento degli assi è un design ottimizzato aumentando la sezione trasversale, anche il cuscinetto del mozzo della ruota è rinforzato, che rendono la capacità degli assi anteriori che raggiunge i 40t.

Taxi :

Cabina a struttura scheletrica chiusa integrata che ha un'ottima visione, dotata di aria condizionata e sedile di sospensione meccanica di schiena ， che rende l'operatore più comodo.

Frame e articolazione:

Sistema idraulico: