Gru a bracci marini in acciaio

La gru a ponte è una gru a ponte che funziona sulla pista elevata, conosciuta anche come gru. Il ponticello a ponte che pone lungo la pista elevata nei lati verticali di corsa, carrello pesante lungo la posa sulla pista a ponte trasversale, costituisce un campo di lavoro rettangolare, è possibile sfruttare appieno lo spazio sotto il materiale di sollevamento ponte, dal suolo Attrezzature ostacolate.

Secondo la struttura del telaio
(A) tutta la gru a portale: il fascio principale senza sospensione, l 'automobile nella fascia principale del.
B) gru semiautomatica: le gambe sono alte o basse, possono essere utilizzate in conformità ai requisiti dell'uso del sito.
C) gru a doppia gru a sbalzo: la forma più comune di struttura, la struttura della forza e l'uso efficace dell'area del sito sono ragionevoli.

Secondo la struttura della struttura principale del fascio
(A) gru a cavalletto singolo
La gru a sbalzo singolarmente a portale è semplice in struttura, facile da produrre e installata, e la sua qualità è minima. Rispetto alla gru a doppia gru a portale, la rigidità complessiva è più debole. Pertanto, quando il peso è Q = 50t, S = 35m span, è possibile utilizzare questo modulo. Le gambe a singolo fascio a forma di C e L tipo due forme di L tipo di fabbricazione e installazione conveniente, una buona condizione di stress, la sua massa più piccola, ma per sollevare le merci attraverso le gambe dello spazio è relativamente piccola. Le gambe di sostegno a forma di C sono piegate o piegate e lo scopo è di avere uno spazio trasversale più ampio in modo da consentire alle merci di passare attraverso le gambe di sostegno.
B) gru a ponte a doppia trave
La gru a traino a doppia traversa è composta da rotaia diritta, trave gru, carrello di sollevamento, sistema di alimentazione e sistema di controllo elettrico, particolarmente adatta per sospensioni su larga scala e vasta gamma di peso.
La portata della gru a ponte a doppio fascio è forte, la portata è grande, la stabilità complessiva è buona, molte varietà, ma la sua qualità con lo stesso peso di gioco della gru a ponte singolo rispetto al più grande, anche il costo di costruzione è elevato. Secondo la diversa struttura del fascio principale, può essere suddivisa in due tipi di travi e tralicci. Generalmente utilizzare la struttura della scatola.

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I nostri servizi
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Il pacchetto all'ingrosso e il trasporto di nave bulk
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