1. nome del prodotto :

Miscelatore d'aria verticale

2. caratteristiche del prodotto :

Questo è composto principalmente da un motore pneumatico a pistone agitatore , una base di montaggio filettata da 2 pollici , un capo , un'asta di agitazione e una girante di agitazione (materiali 304/316L opzionali ) e una flangia di montaggio o una base di montaggio ( materiale , le dimensioni possono essere personalizzate ) , adatta per Soluzione agitata in vasca chiusa da 250 l (55 galloni ) di media viscosità , può essere fissata alla base di montaggio mediante la bocca del cilindro a vite da 2 pollici . Il miscelatore può controllare la velocità di miscelazione regolando il flusso di aspirazione dell'aria compressa per adattarsi ai requisiti di diverse condizioni di lavoro e può funzionare ininterrottamente per più di otto ore senza aumento di temperatura e generazione di calore . In condizioni di lavoro speciali, può realizzare un funzionamento continuo 24 ore al giorno . Adatto per industrie chimiche , miniere di carbone , cartarie , alimentari , mediche e di altro tipo .

3. Descrizione del modello : ADM-V6F-DSP8

4 . Parametri tecnici

5 . Dimensioni

6. Questioni che richiedono attenzione

(1) Il miscelatore deve essere installato in verticale oppure l'angolo di inclinazione dell'installazione è inferiore o uguale a 15°.



(2) Il motore del miscelatore pneumatico deve essere azionato da aria compressa secca, pulita e lubrificata e nell'impianto dell'aria devono essere installati un filtro dell'aria, una valvola di regolazione della pressione e un lubrificatore, ovvero un pezzo doppio o triplo . Le parti doppie e triple devono essere installate vicino al motore pneumatico (entro 0,5 metri).



(3) Il diametro interno dell'ugello non è inferiore a 12 mm. Prima del collegamento al miscelatore pneumatico, il percorso dell'aria deve essere ventilato per ripulire i detriti che potrebbero apparire nel tubo dell'aria. Questi corpi estranei che entrano nel motore pneumatico causeranno il blocco del motore.



(4) Il motore del miscelatore deve essere lubrificato continuamente (l'olio lubrificante entra nel motore pneumatico con l'aria compressa dopo essere stato nebulizzato dal lubrificatore). La lubrificazione riduce l'usura delle pale del motore pneumatico e la corrosione delle parti interne del motore e ne prolunga la durata. L'etichetta dell'olio lubrificante è un olio speciale ISO-VG32 per lubrificatore o altro olio lubrificante con la stessa etichetta. La quantità di lubrificazione è di 7-8 gocce al minuto. Se non c'è lubrificatore nel circuito dell'aria, 15 gocce di olio lubrificante possono essere gocciolate manualmente nella presa d'aria del motore prima di ogni operazione.