1452862 Sensore di parti di camion pesanti
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1452862 Sensore di parti di camion pesanti

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Model No. : 1452862/1881260/1488340
Brand Name : Meiruier
place of origin : China
Warranty : ONE YEAR
Applicable car models : Scania
Voltage : 24V
Plug : 4 Pins
Encapsulation : 1
Processing custom : No
Part No/OE : 1452862/1881260/1488340
Species : Oil Pressure Sensor
Di più
2yrs

Wenzhou, Zhejiang, China

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  • Certificazione della piattaforma

Descrizione del prodotto

Introduzione al sensore di pressione dell'olio:
1. Funzione: il sensore di pressione dell'olio automobilistico è un dispositivo importante per rilevare la pressione dell'olio del motore del veicolo. I dati rilevati possono aiutare a controllare il normale funzionamento del motore.
2. Principio di lavoro: il sensore di pressione dell'olio è installato sul canale olio principale del motore. Quando il motore è in funzione, il dispositivo di misurazione della pressione rileva la pressione dell'olio, converte il segnale di pressione in un segnale elettrico e lo invia al circuito di elaborazione del segnale.


Dopo l'amplificazione della tensione e l'amplificazione della corrente, il segnale di pressione amplificato è collegato all'indicatore di pressione dell'olio attraverso la linea del segnale e il rapporto della corrente che passa attraverso le due bobine all'interno dell'indicatore di pressione dell'olio viene modificato per indicare la pressione dell'olio del motore. Allo stesso tempo, viene confrontato con la tensione di allarme impostata nel circuito di allarme. Quando è inferiore alla tensione di allarme, il circuito di allarme emetterà un segnale di allarme e illuminerà la lampada di allarme attraverso la linea di allarme.


Inoltre, il sensore di pressione dell'olio ha le funzioni di lubrificazione, raffreddamento e pulizia. Uno di questi tre problemi avrà un impatto significativo sul motore. Nel motore, l'alimentazione viene convertita in movimento rotante per guidare l'auto in avanti (o all'indietro). In breve, quando la benzina e l'aria sono miscelate, il bruciatore viene acceso, costringendo il pistone a muoversi su e giù. Quindi il movimento su e giù del pistone viene convertito in movimento rotante ruotando l'albero motore. Il primo pistone richiede olio per impedire loro di entrare nel cilindro e scivolare su e giù. Sebbene pistoni e cilindri siano alleati nei motori automobilistici, sono difficili e più efficaci quando si rompono rapidamente mentre si sfregano l'uno contro l'altro.

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