La molla dell'orologio viene utilizzata per collegare l'airbag principale (quello sul volante) e il cablaggio del cablaggio dell'airbag, che è in realtà un cablaggio. Poiché l'airbag principale deve ruotare con il volante, (può essere immaginato come imbracatura con una certa lunghezza, avvolta attorno all'albero dello sterzo del volante e può essere allentato o serrato in modo tempestivo quando il volante è ruotato, ma ha anche un limite, per garantire che il cablaggio non possa essere tirato fuori quando il volante viene ruotato a sinistra oa destra verso la morte), quindi dovrebbe esserci un margine per il cablaggio di collegamento, ed è necessario Assicurarsi che il volante sia rivolto alla posizione limite su un lato senza essere tirato fuori. Questo è un punto speciale per prestare attenzione quando si installa, prova a tenerlo nella posizione centrale.
La sua funzione è che in caso di collisione, il sistema airbag è molto efficace nel proteggere la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri.
Allo stato attuale, il sistema airbag è generalmente un sistema di airbag singolo del volante o un sistema dual airbag. Quando un veicolo con i doppi airbag e i sistemi di pretensione della cintura di sicurezza si scontrano, indipendentemente dalla velocità, dagli airbag e ai pretensionati delle cinture di sicurezza agiscono allo stesso tempo, con conseguente spreco di airbag durante le collisioni a bassa velocità e un sacco di aumento dei costi di manutenzione.
Il sistema Airbag doppio a doppia azione può scegliere automaticamente di utilizzare solo il pretensionatore della cintura di sicurezza o il pretensionatore della cintura di sicurezza e i doppi airbag per funzionare contemporaneamente alla velocità e all'accelerazione dell'auto quando si scontra la macchina. In questo modo, in caso di collisione a bassa velocità, il sistema può proteggere adeguatamente gli occupanti utilizzando solo le cinture di sicurezza, senza sprecare airbag. Se una collisione avviene ad una velocità superiore a 30 km / h, le cinture di sicurezza e gli airbag agiscono allo stesso tempo per proteggere la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri.
L'airbag può essere riutilizzato dopo che è esploso?
Dal momento che l'Air Bag si basa su un meccanismo di trigger per accendere la polvere da sparo e gonfiare per formare la protezione dell'aria, quando viene attivato l'air bag, non può essere riassemblato per l'uso.