Struttura, specifiche e prestazioni del rullo di gomma: Il rullo di gomma è composto principalmente da un nucleo metallico e uno strato di gomma di copertura esterno. È realizzato in acciaio o ghisa e rame in base alle diverse esigenze. Funziona come un telaio di supporto e ha strutture cave, solide e tubolari. I nuclei in metallo solido sono rigidi ma pesanti e sono generalmente utilizzati per piccoli rulli di gomma. Il nucleo in metallo cavo è leggero e ventilato, il che aiuta il metallo e la gomma ad essere riscaldati uniformemente durante la vulcanizzazione. Lo strato di gomma di copertura esterno può essere diviso in struttura generale e struttura a strati. Quando è una struttura a strati, è generalmente diviso in uno strato di gomma esterno e uno strato di gomma dura. Lo strato di gomma esterno protegge principalmente il nucleo metallico e fornisce elasticità e resistenza ai media. Lo strato di colla duro [strato di colla di transizione] fornisce o migliora l'adesione tra la gomma e il nucleo metallico per prevenire la delaminazione. Quando si tratta di una struttura integrale, non esiste uno strato di colla duro, ma l'adesivo viene utilizzato per il legame diretto. Per i rulli di gomma anticorrosione impregnati, al fine di impedire al mezzo di confermare il nucleo in metallo, la parte della faccia fine e del diario del rullo di gomma deve essere protetta con rullo in gomma. A causa dell'ampia gamma di rulli di gomma, ci sono molte specifiche e dimensioni, che possono essere determinate solo in base ai requisiti effettivi dei macchinari utilizzati in vari settori. Le sue specifiche sono espresse moltiplicando il diametro del rullo di gomma per lunghezza di lavoro e durezza. Rullo silicone L'azienda utilizza attrezzature ad alte prestazioni e di alta qualità nel settore per garantire un'eccellente qualità del prodotto e protezione ambientale.
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