Cuscinetto assiale orientabile a rulli unidirezionale 29328 E

Cuscinetto assiale orientabile a rulli unidirezionale 29328 E

I cuscinetti assiali orientabili a rulli sono realizzati come cuscinetti assiali a sfere a direzione singola o doppia. Sono progettati per sopportare solo carichi assiali e non devono essere soggetti ad alcun carico radiale. i cuscinetti assiali a sfere sono separabili, ovvero la rondella dell'albero, la/e rondella/e dell'alloggiamento, il/i gruppo/i di sfere e gabbia possono essere montati separatamente.

I cuscinetti a rulli sferici di spinta sono cuscinetti separabili, possono sopportare solo un carico assiale e un leggero impatto, per limitare lo spostamento assiale dell'albero (o guscio) in una direzione, può essere utilizzato come asse singolo alla posizione. Ma la sua capacità di carico è di gran lunga maggiore dei cuscinetti a sfere reggispinta.

I cuscinetti assiali orientabili a rulli a singola direzione sono costituiti da una ralla per albero, una ralla per alloggiamento e un gruppo reggispinta a sfera e gabbia.

I cuscinetti sono separabili in modo che il montaggio sia semplice poiché le rondelle e il gruppo sfera e gabbia possono essere montati separatamente.

I tipi: cuscinetti con una superficie sede piana sulla rondella dell'alloggiamento, cuscinetti con una superficie di sede sferica e cuscinetti con una rondella alloggiamento sferico possono essere utilizzati insieme con una rondella sedile sphered

Il cuscinetto orientabile a rulli di spinta può sopportare carichi assiali in una direzione e quindi posizionare un albero assialmente in una direzione. Non devono essere sottoposti ad alcun carico radiale.

I cuscinetti assiali a rulli sferici sono utilizzati per assi di carico assiale e carico radiale, ma il carico radiale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti a rulli reggispinta, tali cuscinetti sono dotati di coefficiente di attrito inferiore, velocità più elevata e proprietà autoallineanti. I rulli di questi cuscinetti sono di forma sferica e la superficie della pista sferica della ralla dell'alloggiamento è autoallineata.