Freno di marca, piastra frizione FE95-16-460B

Descrizione P rodotto

Prospettiva del mercato

Previsione della domanda di mercato per la pianificazione strategica e l'analisi degli investimenti rapporto "mostra che il cinese frizione manifatturiero settore di ricerca Industry Institute ha pubblicato", entro la fine del 2013, il veicolo e conducente cinese ancora mantenere una rapida crescita, alla fine del 2013, il numero di autoveicoli superato 250 Milioni di veicoli, autista di autovetture quasi 280 milioni di persone. Tra questi, la vettura ammonta a 137 milioni di veicoli, esclusa la quantità di rottami, con un incremento di 16 milioni di 510 mila, con un incremento del 13,7%; I conducenti automobilistici 219 milioni di persone, detrazione netta, con un incremento di 18 milioni di 440 mila, con un incremento del 9,2%.
Dai primi automobilisti, nel 2013, un aumento di quasi 20 milioni di persone. Nei primi autisti, il fenomeno "prima del freno posteriore" è molto comune, in modo che la perdita di frizione della vettura o della motorizzazione accelera, riduca la vita. Attendo con ansia il rapporto di industria manifatturiera frizione mostra che l'industria frizione cinese, oltre all'industria automobilistica ha un mercato più grande, il mercato dell'auto è anche un'importante frizione del mercato.
Nell'industria di manutenzione dell'automobile, il costo della manutenzione dell'automobile consiste principalmente in tre aspetti: l'uomo, la macchina e il materiale. L'uomo si riferisce al costo del lavoro; Le macchine si riferiscono a beni strumentali quali attrezzature; Materiali come gli utensili e le parti di ricambio utilizzati per la manutenzione. Il costo dell'industria manutenzione dell'automobile è principalmente composto da costi di materie prime, costi del lavoro, costi energetici e altri costi (principalmente il costo fisso delle attrezzature), il costo delle materie prime e dei costi del lavoro rappresentano la massa, il totale rappresentava circa il 90% . Tra questi, i costi delle materie prime rappresentavano più del 50% del costo dell'intero processo di manutenzione. Come una delle materie prime più necessarie nella manutenzione dell'automobile, la domanda di sostituzione della frizione aumenta rapidamente con l'aumento di nuovi conducenti.