Pompa dell'olio in lega di alluminio incisione di CNC per attrezzatura

La pompa dell'olio per il cambio è una sorta di luce e pompa compatta, esistono tre categorie di tipo in linea, tipo di distribuzione e tipo singolo. La pompa dell'olio deve avere una fonte di alimentazione da funzionare e l'albero a camme sotto di essa è guidato dall'ingranaggio dell'albero motore del motore.


La pompa dell'olio è dotata di un involucro realizzato in un materiale contenente in alluminio e uno stampo mobile disposto nel recinto, in cui lo stampo mobile è realizzato, almeno in parte, di un materiale Sintable che comprende almeno una lega a base di ferro austenitica. La parte modellata, che è fatta di materiale sintetico, ha un coefficiente di espansione termica di almeno il 60% del coefficiente di espansione termica dell'alloggiamento.

La quantità, la pressione e il tempo dell'olio della pompa dovrebbero essere molto precisi e regolati automaticamente in base al carico. La pompa dell'olio è un processo di trasformazione fine, produzione di componenti complessi, la pompa dell'olio a motore diesel automobilistico generale nazionale e straniero è prodotta da alcune fabbriche professionali al mondo.