Macurizzazione di lavorazione CNC personalizzata Turning Oil Pad

La coppa dell'olio è la metà inferiore del basamento, noto anche come basamento inferiore. La funzione è quella di chiudere il basamento come il guscio del serbatoio di accumulo dell'olio, impedire l'ingresso di impurità e la raccolta e la conservazione dell'olio lubrificante che scorre indietro dalla superficie di attrito del motore diesel, dissipa un po 'di calore e impedisce l'ossidazione di olio lubrificante . Può essere prodotto mediante incisione CNC, fusione di sabbia, stampa 3D a acrilico trasparente (PMMA/PC).

In secondo luogo, è necessario verificare regolarmente se la quantità di olio nella piscina dell'olio della pompa di iniezione di carburante e la sua qualità soddisfano i requisiti.

Ogni volta prima di iniziare il generatore diesel dovrebbe verificare la quantità di olio nella pompa di iniezione e la sua qualità (ad eccezione della pompa di iniezione che è costretta a essere lubrificata dal motore), per garantire che la quantità di olio sia sufficiente e la qualità è Bene, se l'olio viene deteriorato a causa di miscelato con acqua o diesel, la luce causerà l'usura precoce dello stantuffo e della valvola di uscita dell'olio, con conseguente potenza insufficiente del motore diesel e difficile da avviare. Nei casi più gravi, causerà corrosione e ruggine dello stantuffo e della valvola di uscita dell'olio. A causa della perdita nella pompa dell'olio, scarso funzionamento della valvola di uscita dell'olio, usura della punta e guscio della pompa dell'olio e danni dell'anello di tenuta, l'olio diesel perderà nella piscina dell'olio e diluirà l'olio, quindi esso dovrebbe essere sostituito in tempo in base alla qualità dell'olio e la piscina dell'olio dovrebbe essere pulita accuratamente quando sostituita e le impurità come il fango sul fondo della piscina dell'olio verranno rimosse, altrimenti l'olio si deteriora in breve tempo . La quantità di olio non può essere troppo o troppo poco, troppo carburante nel governatore, facile da portare al motore diesel "volare", troppo poco carburante farà una scarsa lubrificazione, dovrebbe essere basato sul righello dell'olio o sulla vite dell'olio . Inoltre, quando il motore diesel non viene utilizzato a lungo, assicurati di verificare se ci sono acqua, diesel e altre impurità nella piscina dell'olio della pompa dell'olio, se si deve essere sostituita immediatamente, altrimenti a causa della conservazione a lungo termine , l'acqua è facile da rendere lo stantuffo, le parti di accoppiamento della valvola dell'olio arrugginano e muoiono.