Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil
Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil

1 / 6

Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore Air Energy Mobil

Ottieni l'ultimo prezzo
Invia richiesta
Model No. :
Brand Name : WST
10yrs

Wuxi, Jiangsu, China

Visita il negozio
  • Certificazione della piattaforma

Descrizione del prodotto

Utilizzare per il trasferimento e mantenere il radiatore dell'aria di energia Mobil, lo scambiatore di calore dell'aria (noto anche come radiatore o tubo di calore) è un mezzo di raffreddamento o scambiatore di calore dell'aria di riscaldamento del mezzo di raffreddamento nell'apparecchiatura principale, accesso ad acqua ad alta temperatura, a vapore o ad alta temperatura l'olio di trasferimento di calore può riscaldare l'aria, acqua salata o bassa temperatura può raffreddare l'aria, quindi può essere ampiamente utilizzato nell'industria leggera, edilizia, macchinari, tessile, stampa e tintura, elettronica, cibo, amido, farmaceutico, rivestimento metallurgico e altre industrie nel riscaldamento ad aria calda, aria condizionata, condensazione, deumidificazione, essiccazione e così via.

Altri fattori influenzano la temperatura del motore, comprese le dimensioni del radiatore e il tipo di ventola del radiatore. La dimensione del radiatore (e quindi la sua capacità di raffreddamento) è scelta in modo tale da mantenere il motore alla temperatura di progetto nelle condizioni più estreme che un veicolo possa incontrare (come scalare una montagna mentre è completamente carico in una giornata calda) .

La velocità del flusso d'aria attraverso un radiatore è una grande influenza sul calore che perde. La velocità del veicolo influisce su questo, in proporzione approssimativa allo sforzo del motore, fornendo così un feedback autoregolamentare grezzo. Nel caso in cui una ventola di raffreddamento supplementare venga azionata dal motore, anche questo registra la velocità del motore in modo simile.
I ventilatori azionati dal motore sono spesso regolati da una frizione ad azionamento viscoso proveniente dalla cintura, che scivola e riduce la velocità della ventola alle basse temperature. Ciò migliora l'efficienza del carburante non sprecando potenza nel guidare la ventola inutilmente. Sui veicoli moderni, un'ulteriore regolazione della velocità di raffreddamento è fornita da ventilatori del radiatore a velocità variabile o ciclanti. I ventilatori elettrici sono controllati da un interruttore termostatico o dalla centralina del motore. I ventilatori elettrici hanno anche il vantaggio di fornire un buon flusso d'aria e raffreddamento a bassi regimi del motore o a veicolo fermo, ad esempio nel traffico lento.

Prima dello sviluppo dei motori viscosi ed elettrici, i motori erano dotati di semplici ventilatori fissi che aspiravano l'aria attraverso il radiatore in ogni momento. I veicoli il cui progetto richiedeva l'installazione di un grande radiatore per far fronte a lavori pesanti ad alte temperature, come veicoli commerciali e trattori, spesso funzionavano a basse temperature sotto carichi leggeri, anche con la presenza di un termostato, come il grande radiatore e fisso la ventola ha causato un rapido e significativo calo della temperatura del liquido di raffreddamento non appena il termostato si è aperto. Questo problema può essere risolto installando un radiatore cieco sul radiatore che può essere regolato per bloccare parzialmente o completamente il flusso d'aria attraverso il radiatore. Nella sua versione più semplice, il cieco è un rotolo di materiale (come una tela o una gomma che viene spiegata lungo la lunghezza del radiatore per coprire la parte desiderata.) Alcuni veicoli più vecchi, come l'IW della prima guerra mondiale SE5 e lo SPAD S.XIII. combattenti ingaggiati, hanno una serie di persiane che possono essere regolate dal sedile del conducente o del pilota per fornire un certo grado di controllo.Alcune macchine moderne hanno una serie di persiane che vengono automaticamente aperte e chiuse dalla centralina del motore per fornire un equilibrio di raffreddamento e aerodinamica se necessario.

Applicazione dello scambiatore di calore dell'aria

1.Process o vapore refrigerante o condensazione del vapore
2. Procedere all'evaporazione di liquidi, vapore o refrigerante
3. Procedere alla rimozione del calore e al preriscaldamento dell'acqua di alimentazione
4. Interventi di conservazione dell'energia termica, recupero di calore
5. Compressore, turbina e raffreddamento del motore, olio e acqua di rivestimento
6. Raffreddamento idraulico e olio lubrificante
7. Procedere al raffreddamento di liquidi o gas

Perché scegliere noi?
1. Abbiamo tecnici per ricercare, fabbricare e assicurare la qualità
2. Abbiamo membri core esperti e dedicati per offrirti professionisti
e servizi affidabili.

3. Abbiamo clienti privati ​​con un prezzo all'ingrosso più alto e più basso.


Invia richiesta

Avviso prodotto

Iscriviti alle tue parole chiave interessate. Invieremo gratuitamente i prodotti più recenti e più caldi alla tua casella di posta. Non perdere nessuna informazione commerciale.