Motore da ingranaggio pneumatico HX6AM-PG4-F145

1. Nome del prodotto:

Motore di ingranaggi pneumatici

2. Caratteristiche del prodotto:

Il motore di decelerazione pneumatico HX6AM-PGF-F145 è composto principalmente da un motore Air Air e un meccanismo di decelerazione planetario. Ha le caratteristiche di prestazione della bassa velocità e della coppia elevata. La struttura complessiva del motore è semplice, facile da mantenere e mantenere, ed è ampiamente utilizzata in varie apparecchiature medie e grandi come fonte di trasmissione a prova di esplosione. Come bracci robotici, attrezzature per il trasporto, attrezzature per avvolgimenti, macchine confezionatrici, attrezzature mediche, ecc.

3. Parametri tecnici

4. Dimensioni

5. Le questioni hanno bisogno di attenzione

(1) Il motore dell'aria deve essere asciutto, pulito, lubrificato attraverso l'aria compressa, un filtro dell'aria deve essere installato nel sistema del gas, la valvola di pressione regolata, la nebbia d'olio, cioè FRL o FRL. Le parti doppie e triple devono essere installate vicino al motore dell'aria (entro 0,5 metri).

(2) prende il sopravvento non inferiore a un diametro interno di 12 mm da completare il passaggio del passaggio di sfiato che collegare i detriti di pulizia del tubo interno possono verificarsi prima di accedere ad essi del motore dell'aria di eteroaryl , il che può causare la sostanza straniera di entrare nel motore dell'aria MA DAKA muoiono. Lubrificazione continua

(3) Quando il motore dell'aria è in funzione (dopo la nebbia del lubrificante atomizzata con l'aria compressa nel motore dell'aria), la lubrificazione sarà ridotta e meno usura e corrosione del motore dell'aria all'interno della parte del motore della lama, estendere il servizio vita. L'etichetta olio lubrificante è olio speciale ISO-VG32 per lubrificatore o altro olio lubrificante con la stessa etichetta. La quantità di lubrificazione è di 5-6 gocce al minuto.