All Wheel Wheel Alignment

Allineamento della ruota del camion

L'allineamento delle ruote di tutti i carrelli è l' assetto ruote 3D per i camion . L'allineamento delle ruote di tutte le ruote del veicolo può implementare l'allineamento di tutte le ruote alla volta. Siamo professionisti dell'allineamento delle ruote per la tecnologia di allineamento delle ruote da oltre 8 anni . Accogliamo con favore qualsiasi ordine da voi compresi OEM e ODM. Allineamento ruote camion 3D è l'allineamano più conveniente per l'allineamento dei camion.

Vantaggi di All Wheel Wheel Alignment:

La tecnologia 3D supera tutti gli svantaggi della tecnologia 2D, come ad esempio l'errata misurazione. Bassa precisione. Fattori umani, che sono causati dai seguenti motivi:

[1] Gli errori originali causati dalla deformazione del cerchione non possono essere eliminati mediante compensazione;

[2] Gli errori causati dalla deformazione del morsetto non possono essere eliminati;

[3] La precisione del carrello dovrebbe essere superiore a quella delle automobili, ma la tecnologia 2D lo rende più basso;

[4] Risultati di misurazione diversi causati da approcci operativi e forza differenti.

La tecnologia 3D adotta la tecnologia di misurazione anti-shake. Può eliminare gli errori di tempo causati da vibrazioni del corpo vettura entro 20 secondi, migliorando l'efficienza del lavoro. Nel frattempo, evita i problemi causati da interferenze wireless e ad alta frequenza. Può essere utilizzato in tutti i luoghi al coperto.

Elenco di configurazione di All Wheel Wheel Alignment

Intervallo di misurazione e precisione di All Wheel Wheel Alignment :

Confronto tra CCD e All Wheel Truck Alignment

CCD:

Fase 1 L'immagine ① mostra che il riferimento è l'asse n. 4, regola la convergenza dell'asse n.

Passaggio 2 L'immagine ② mostra che il riferimento è l'asse n. 4, regola la convergenza dell'asse n.

Passaggio 3 L'immagine ③ mostra che il collegamento a scorrimento tra il numero 1 e l'asse 2 rende paralleli gli assi n. 1 e 2;

Passaggio 4 Figura ④ mostra che la regolazione della punta del terzo asse No. 3.

Note: Quando si installano i sensori, è necessario sollevare le ruote per compensare il run-out.

3D:

Step 1 Installa 8 bersagli e morsetti per ruote;

Passaggio 2 Posiziona due sensori sul terreno proprio come mostra l'immagine;

Passaggio 3 Guidare il carrello in avanti e girare la ruota di 8 gradi per completare la compensazione del run-out;

Passaggio 4 Ottenere i risultati della misurazione e monitorarne la dinamica

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